Eletropostos no Paraná: estado soma 2.513 pontos de recarga

Dados da ABVE apontam 58.497 veículos eletrificados no estado; Curitiba reúne 796 pontos de carregamento.

Os eletropostos no Paraná somam 2.513 pontos de recarga, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) divulgados pela Estapar. O estado tem uma frota de 58.497 veículos eletrificados e ocupa a segunda posição nacional em número absoluto de carregadores, atrás de São Paulo, com 7.864 pontos.

De acordo com os dados citados no material, a relação no Paraná é de 23,28 veículos por eletroposto. Os números tratam da infraestrutura de recarga disponível no estado e da frota eletrificada considerada pela ABVE.

Quantos eletropostos há em Curitiba?

Curitiba concentra 27.450 veículos eletrificados e 796 eletropostos, conforme os dados divulgados. Isso corresponde a uma relação de 34,48 veículos por ponto de recarga na capital paranaense.

Segundo a Estapar, motoristas podem localizar estações e verificar a disponibilidade dos pontos de carregamento pelo aplicativo Est@r Zul Digital, que integra a rede da Zletric.

Como está a rede de recarga de veículos elétricos no Brasil?

Em maio de 2026, o Brasil tinha mais de 25,4 mil pontos públicos e semipúblicos de recarga, segundo levantamento da ABVE em parceria com a Tupi Mobilidade citado no material. O total é quase nove vezes o número registrado em 2020.

Os carregadores rápidos somavam 8.606 unidades em maio de 2026, de acordo com o mesmo levantamento. A informação se refere a pontos públicos e semipúblicos de recarga no país.

Onde a Zletric atua?

A Zletric encerrou o segundo trimestre de 2026 com 1.337 estações de recarga em 85 cidades de 14 estados brasileiros, segundo a empresa. A rede inclui carregadores convencionais e 46 pontos de carregamento rápido, chamados pela companhia de Zletric Hubs.

Segundo a Zletric, eram 224 estações no segundo trimestre de 2022, 761 em 2023, 921 em 2024 e 1.284 em 2025. A empresa informa que sua infraestrutura está instalada em locais como estacionamentos, centros comerciais, hospitais, universidades, hotéis e supermercados.

“A mobilidade elétrica já faz parte da realidade dos motoristas e a infraestrutura de recarga precisa acompanhar esse movimento”, afirma Pedro Schann, CEO da Zletric, em comunicado.

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