Librelato: consórcio leva transportador ao 1º implemento novo

O planejamento de adquirir um rodotrem usado mudou rapidamente para Wilson Costa Fernandes Júnior, proprietário da WW Fernandes Transportes, de Campo Mourão (PR). O valor que ele havia reservado para a compra foi utilizado como lance no Consórcio Nacional Librelato, e Wilson foi contemplado no mesmo dia em que aderiu à cota.

Esse processo resultou na aquisição do primeiro implemento rodoviário zero quilômetro da sua trajetória como transportador, evidenciando como pequenas transportadoras podem reorganizar investimentos previstos para iniciar a renovação da frota.

Do equipamento usado ao rodotrem novo

Wilson atua principalmente no Corpo de Bombeiros e, paralelamente, administra a WW Fernandes Transportes, que opera com três conjuntos e atende clientes em diversas regiões do Brasil, especialmente no agronegócio.

Ao buscar um rodotrem usado, ele foi indicado à representação Rodomarka por um amigo. Durante o atendimento com o consultor de vendas Éder, recebeu a proposta de usar o valor reservado para o equipamento usado como lance em uma cota do Consórcio Nacional Librelato.

A assembleia para contemplação ocorreria naquele mesmo dia, exigindo que análise, documentação, assinatura do contrato e compensação do pagamento fossem concluídas em poucas horas. A liberação do crédito foi finalizada em menos de 24 horas, e o faturamento do implemento ocorreu logo em seguida. Entre a assinatura do contrato e a retirada do implemento, o processo levou menos de uma semana.

Primeiro implemento novo da transportadora

Wilson relata: “Eu saí de casa pensando em comprar um implemento usado e, no mesmo dia, estava contemplado para adquirir o primeiro implemento novo da minha história como transportador. Tudo aconteceu muito rápido, mas com segurança e clareza durante o processo. Foi uma surpresa positiva e mostrou que o consórcio poderia ser uma alternativa muito mais interessante para o planejamento da empresa.”

O implemento entregue foi uma unidade da Série Evolut 2026, desenvolvida pela Librelato com base nas demandas dos transportadores, incorporando avanços em eficiência operacional, disponibilidade, segurança e desempenho.

Estratégia para renovar a frota

Na escolha da marca, Wilson considerou percepções de outros transportadores sobre a robustez dos implementos, resistência estrutural do chassi, confiabilidade nas operações e baixo índice de intervenções mecânicas. A tara competitiva do implemento também foi um fator importante, pois permite transportar mais carga e aumentar a rentabilidade.

Wilson destaca: “Essa compra mudou nosso planejamento. Depois da experiência que tivemos, a ideia é substituir gradativamente os implementos usados por equipamentos novos da Librelato e voltar a utilizar o consórcio como estratégia para fazer essa renovação.”

Esse caso reforça a importância de avaliar alternativas de planejamento antes de definir a compra de veículos ou implementos. Para pequenas empresas, organizar recursos e etapas pode ser decisivo para a expansão, sempre considerando as condições específicas de cada contrato de consórcio.

Texto gerado a partir de informações da assessoria com ajuda da estagiárIA