Motoristas brasileiros são dos mais confiantes, alerta estudo internacional

Uma pesquisa internacional realizada pela Economist Enterprise, com o apoio da fabricante italiana Brembo, revelou que motoristas brasileiros estão entre os mais confiantes do mundo ao volante, mesmo diante dos elevados índices de acidentes nas rodovias do país. O estudo ouviu mais de 6 mil pessoas em dez países e constatou que nove em cada dez motoristas afirmam se sentir seguros ao dirigir, enquanto menos da metade dos especialistas em segurança viária compartilha dessa percepção.

Confiança versus realidade nas estradas

A discrepância entre a autoconfiança dos condutores e a avaliação dos especialistas é um dos principais alertas do levantamento. No Brasil, essa diferença é especialmente relevante, já que o país apresenta um cenário desafiador para a segurança viária, com rodovias complexas e altos índices de acidentes.

Embora sentir-se seguro ao dirigir possa ser positivo, essa confiança excessiva pode gerar uma falsa sensação de controle, aumentando os riscos em situações que exigem atenção constante, como mudanças repentinas na pista, condições climáticas adversas e tráfego intenso.

O papel da tecnologia na condução

O estudo também destaca que o principal desafio para a segurança viária não está apenas no desenvolvimento de tecnologias embarcadas nos veículos, mas na forma como os motoristas utilizam esses recursos. Sistemas eletrônicos de assistência à condução (ADAS) podem ser aliados importantes, mas seu uso inadequado, a compreensão limitada de suas funções e as distrações causadas pelos próprios equipamentos aumentam os riscos nas estradas.

José Ronaldo Marques da Silva, presidente do Sindicato Nacional dos Cegonheiros (Sinaceg), ressalta que “quanto mais tecnologia o veículo recebe, maior precisa ser a consciência de quem dirige. Segurança não é apertar um botão e transferir decisões para o carro. Ela continua dependendo da capacidade do motorista de ler o ambiente, antecipar riscos e agir no momento certo. A tecnologia é uma aliada, mas a responsabilidade continua sendo humana.”

Experiência e direção defensiva são essenciais

Márcio Galdino, diretor regional do Sinaceg, reforça que, apesar das inovações tecnológicas, a experiência de quem circula diariamente pelas estradas é insubstituível. “A cabine mudou muito nos últimos anos, mas a estrada continua imprevisível. O caminhoneiro toma dezenas de decisões ao longo de uma viagem, muitas delas em questão de segundos. A tecnologia apoia essas escolhas, mas não substitui a percepção de quem percorre milhares de quilômetros todos os meses e aprende a identificar riscos antes mesmo de eles acontecerem.”

Assim, a pesquisa conclui que inovação, capacitação e direção defensiva devem caminhar juntas para transformar os avanços tecnológicos em mais segurança e menos acidentes nas rodovias brasileiras.

Texto gerado a partir de informações da assessoria com ajuda da estagiárIA