Aviação amplia contratações e abre espaço para novos perfis

O setor de aviação comercial enfrenta uma das maiores demandas por profissionais das últimas décadas. Conforme o Pilot and Technician Outlook 2025-2044, divulgado pela Boeing, o mercado global precisará de 2,37 milhões de novos trabalhadores até 2044, incluindo 710 mil mecânicos e técnicos de aeronaves. Na América Latina, a necessidade é estimada em 42 mil profissionais.

Essa escassez de mão de obra especializada tem levado as companhias aéreas e empresas do setor a ampliar seus critérios de contratação, valorizando perfis que historicamente foram pouco representados na aviação. Mulheres, pessoas com deficiência (PCDs), profissionais com mais de 50 anos e aqueles em transição de carreira vêm conquistando espaço em funções tradicionalmente ocupadas por homens jovens, especialmente na manutenção de aeronaves.

Novos perfis ganham destaque na manutenção aeronáutica

Segundo Mila Seidl, fundadora da Lito Aviation Academy, as empresas têm valorizado profissionais mais experientes, que seguem rigorosamente os procedimentos técnicos, tornando o campo acessível para quem tem 50 anos ou mais. Além disso, mulheres e pessoas com deficiência também têm ocupado posições antes consideradas exclusivas do público masculino.

A Lito Aviation Academy, escola homologada pela ANAC que já formou mais de 5 mil alunos, registra uma taxa de empregabilidade de 70% entre o início do curso e um ano após a formatura, demonstrando a efetividade da formação oferecida.

Formação e apoio para ingresso no mercado

Além do ensino técnico, a academia oferece serviços complementares para facilitar a entrada dos alunos no mercado de trabalho. O programa Student Advisor acompanha os estudantes em diferentes etapas do curso, orientando sobre currículo, LinkedIn e postura profissional nas redes sociais. A área de hunting monitora vagas e negocia diretamente com os departamentos de Recursos Humanos das empresas parceiras, antecipando oportunidades exclusivas.

Casos recentes ilustram essa transformação no setor: Elizete Pereira, mecânica de aeronaves com deficiência auditiva, foi contratada pela Embraer; Gianfranco Herrera, com deficiência de mobilidade, garantiu vaga na Azul Conecta antes mesmo de concluir o curso; Samara Almeida tornou-se a primeira mulher mecânica contratada pela LATAM na região Norte; e Maria Del Brollo iniciou sua carreira aos 70 anos e foi contratada pela LATAM, evidenciando que maturidade e aderência a procedimentos técnicos são valorizadas.

Oportunidades para recomeço e consolidação de carreira

Com a recuperação acelerada do tráfego aéreo e a renovação das frotas, a demanda por mão de obra técnica qualificada deve continuar crescendo. A diversidade de perfis que encontram na aviação uma chance real de recomeço ou consolidação de carreira é um reflexo dessa nova realidade do mercado, segundo Mila Seidl.

Texto gerado a partir de informações da assessoria com ajuda da estagiárIA