Mecânica de aviões: profissão abre espaço para mulheres

Escassez de técnicos de manutenção aeronáutica amplia oportunidades e reforça a presença feminina em uma carreira ainda pouco conhecida.

Quando um avião decola, existe uma equipe que trabalhou nos bastidores para garantir que tudo esteja em ordem. Entre esses profissionais estão os mecânicos de manutenção aeronáutica — uma categoria que ganhou relevância com a expansão da aviação e pode representar uma nova possibilidade de carreira para mulheres.

Segundo projeções da Boeing citadas no material, a aviação comercial deverá demandar cerca de 710 mil novos técnicos de manutenção aeronáutica até 2044. Na América Latina, seriam aproximadamente 42 mil profissionais. A estimativa acompanha o crescimento do tráfego aéreo, a renovação de frotas e a ampliação das operações das companhias.

Uma profissão além dos holofotes

Pilotos e comissários costumam ser os rostos mais conhecidos da aviação, mas a manutenção é essencial para a segurança e a disponibilidade das aeronaves. No Brasil, escolas de formação e empresas do setor relatam dificuldades para preencher vagas técnicas, o que tem impulsionado iniciativas de capacitação.

“O mercado vive uma falta significativa de profissionais técnicos. Hoje, muitas empresas enfrentam dificuldades para ampliar operações porque não encontram equipes suficientes para atender a demanda”, afirma Lito Sousa, fundador da Lito Academy.

Dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), também mencionados no release, apontam cerca de 15 mil mecânicos de manutenção aeronáutica registrados no Brasil. Desse total, apenas 835 são mulheres. O número mostra que ainda há um caminho importante para ampliar a presença feminina na área.

“A aviação técnica ainda é vista como um ambiente predominantemente masculino, mas isso vem mudando. As empresas têm buscado profissionais cada vez mais diversos e qualificados, colocando inclusive vagas positivas para diminuir essa diferença”, diz Sousa.

Como funciona a formação

Para atuar na profissão, é necessário concluir um curso homologado pela Anac, com duração média de dois anos. A formação pode incluir especializações em:

  • Célula: estrutura física da aeronave;
  • Grupo Motopropulsor (GMP): motores e sistemas relacionados;
  • Aviônicos: sistemas eletrônicos do avião.

De acordo com a Lito Academy, parcerias com companhias aéreas e oficinas homologadas permitem que parte dos estudantes tenha acesso a estágios remunerados durante o curso. A experiência prática é uma das etapas exigidas pela Anac para a obtenção da licença definitiva de atuação.

Espaço para novos perfis

A carreira também tem atraído pessoas em transição profissional e trabalhadores acima dos 50 anos. Segundo a escola, mais de 15% dos alunos com 50 anos ou mais buscaram formação em manutenção aeronáutica desde 2020.

A remuneração informada no material varia de R$ 3 mil em posições iniciais a mais de R$ 20 mil em cargos seniores de companhias aéreas internacionais que operam no Brasil, dependendo da especialização, do inglês e da experiência. Os valores são apresentados pela Lito Academy e não representam uma tabela salarial oficial.

EstagiárIA

Texto gerado a partir de informações da assessoria com ajuda da estagiárIA

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