Câmeras com IA flagraram 4.879 infrações no Rodoanel
Em 28 dias, sistema detectou em média 168 casos por dia entre motoristas e passageiros sem cinto ou ao celular.
O novo monitoramento com câmeras de inteligência artificial no Rodoanel Mário Covas já mostrou um retrato preocupante do trânsito: em 28 dias de operação, foram 4.879 infrações flagradas nos trechos Sul e Leste da via. Isso significa uma média de 168,2 casos por dia entre condutores e passageiros que circulavam sem cinto de segurança ou com motoristas usando o celular ao volante.
O que o sistema encontrou
O balanço considera o período entre 12 de maio e 9 de junho, fase de testes da tecnologia. Do total de registros, 2.420 foram de condutores sem cinto, o que representa 49,6% dos casos.
Na sequência, apareceram 1.440 flagrantes de passageiros sem cinto, equivalentes a 29,5%, e 1.019 ocorrências de motoristas utilizando o celular durante a condução, ou 20,9% do total.
Quando as imagens começam a valer para autuação
Segundo a concessionária SPMAR, a partir de julho as imagens coletadas serão utilizadas pela Polícia Militar Rodoviária (PMRV) para autuar infratores. Até agora, o sistema estava em fase de testes, com coleta de dados 24 horas por dia.
As câmeras instaladas contam com inteligência artificial e infravermelho, além de identificar automaticamente a imagem do motorista infrator e enviar o arquivo para um sistema compartilhado com a PMRV.
Por que isso importa para quem dirige
O uso do celular ao volante e o não uso do cinto seguem entre os comportamentos que mais elevam o risco nas estradas. A concessionária afirma que o objetivo da iniciativa é prevenir acidentes e estimular uma direção mais consciente.
“O objetivo da concessionária é prevenir acidentes, apoiando na educação do motorista para que ele pense na vida, antes de abrir um celular durante a condução do veículo”, diz Andrew Aquino, gerente de operações da Concessionária SPMAR.
Thiago Cavalcante, gerente de Inovação e Tecnologia da Concessionária SPMAR, avalia que a tecnologia deve ajudar a modificar o comportamento de quem usa a via. “Os dados da rodovia nos mostram o comportamento habitual dos motoristas. Com a tecnologia, ganhamos agilidade para detectar e influenciar esse comportamento, aumentando a segurança do próprio condutor”, afirma.
Para a leitora que circula por São Paulo e região metropolitana, o recado é direto: atenção total ao volante, cinto afivelado por todos os ocupantes e celular fora do alcance durante a condução. Além de evitar multa, a medida pode fazer diferença na segurança de todos dentro do carro.
Texto gerado a partir de informações da assessoria com ajuda da estagiárIA



