Londrina lidera intenção de contratação no Paraná e enfrenta desafio na qualificação de mão de obra
Pesquisa do Sebrae/PR e Fecomércio PR destaca crescimento de vagas e dificuldades no transporte rodoviário
Londrina lidera a intenção de contratação no Paraná no segundo semestre de 2026, com 24,4% dos empresários da região planejando ampliar seus quadros de funcionários, conforme pesquisa realizada pelo Sebrae/PR e Fecomércio PR. A cidade supera Curitiba e Região Metropolitana, que registram 23,4%, Maringá com 23,3%, Ponta Grossa com 21,8% e a região Oeste com 19,8%.
Desafio da falta de mão de obra qualificada
Apesar do otimismo para novas contratações, 33,8% dos empresários apontam a falta de profissionais qualificados como um dos principais obstáculos. No transporte rodoviário de cargas, que responde por mais de 65% da movimentação de produtos no país, a escassez é sentida na busca por motoristas profissionais, mecânicos especializados e técnicos de manutenção. Além disso, há demanda crescente por profissionais nas áreas de gestão, tecnologia, planejamento e inteligência operacional.
Marcio Pozzer, diretor da regional de Londrina do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado do Paraná (SETCEPAR Londrina), destaca que muitas empresas possuem vagas abertas, mas não encontram candidatos com o perfil e a qualificação necessários. “O desafio passa por formar novos profissionais e tornar o transporte mais atrativo para quem está entrando no mercado de trabalho”, afirma.
Modernização amplia oportunidades de carreira
O setor de transporte tem incorporado tecnologias como rastreamento, telemetria, análise de dados, roteirização e sistemas de gestão, elevando a qualificação exigida e ampliando as oportunidades para profissionais de tecnologia, análise de dados, planejamento e gestão. Essa transformação também abre espaço para carreiras além da direção de caminhões, incluindo funções administrativas e digitais.
Investimento em treinamento e retenção
Com a renovação da mão de obra em ritmo insuficiente para atender à demanda, as transportadoras têm investido em treinamento interno, preparando motoristas menos experientes para operações mais complexas e capacitando colaboradores em diversas funções. A retenção de profissionais envolve melhorias no ambiente de trabalho, segurança, benefícios, gestão de pessoas e perspectivas de carreira.
Segundo Pozzer, “a remuneração dos motoristas pode ser bastante competitiva, inclusive com casos acima de R$ 8 mil mensais, mas salário sozinho não resolve”. Ele ressalta que o setor precisa atrair, formar e reter profissionais para superar o desafio da escassez.
O SETCEPAR Londrina atua em recrutamento, gestão de pessoas e desenvolvimento, enquanto o Instituto Setcepar de Educação no Transporte (ISET) foca na formação e qualificação conforme as necessidades do setor. A colaboração entre empresas, instituições de ensino e poder público é vista como fundamental para preparar os profissionais que o transporte necessita hoje e no futuro.
Texto gerado a partir de informações da assessoria com ajuda da estagiárIA



