Complexo Viário do Alto Tietê avança e já tem 30% das obras concluídas

Obras em Poá e Suzano incluem viadutos e desvio na SP-066, com entrega prevista para 2027

O Complexo Viário do Alto Tietê, que abrange as cidades de Poá e Suzano, já ultrapassou 30% de avanço físico nas obras, segundo informações da Concessionária SPMAR. Um marco recente foi a liberação do desvio na Rodovia Henrique Eroles (SP-066) para a rotatória de Poá, que integra o projeto original e facilita o trânsito na região.

Com mais de 600 colaboradores atuando simultaneamente nos canteiros, as obras já executaram mais de 2,4 mil estacas e produziram 83% das vigas pré-moldadas necessárias. Além disso, mais de 70% das fundações foram concluídas, 30% dos pilares erguidos e 25% das travessas de apoio finalizadas.

Avanços estruturais e novos acessos

A liberação da área central da SP-066 permitiu o início da segunda fase das fundações do viaduto que ligará Poá e Suzano em ambos os sentidos da rodovia. Essa estrutura terá mais de 340 metros de extensão.

Em Suzano, começaram as obras de um novo acesso que conectará o Rodoanel externo ao sentido da Rodovia Presidente Dutra, substituindo a alça de acesso existente. Está prevista para o próximo mês a etapa de içamento das vigas sobre a SP-066, na divisa entre os municípios, etapa fundamental para a formação da base da nova alça.

Em Poá, os serviços de fundação dos viadutos da Rodovia Padre Eustáquio foram concluídos, com 95% dos trabalhos finalizados. Atualmente, as equipes trabalham na produção dos blocos, pilares e travessas, além de iniciar os serviços de drenagem na alça que ligará a rodovia à SP-066.

Impacto e investimentos

Com investimento total de R$ 1,2 bilhão, o Complexo Viário do Alto Tietê integra a região ao Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-021). O projeto visa reduzir o tempo de viagem em até 30 minutos e eliminar os principais gargalos do trânsito local, beneficiando motoristas e pedestres que circulam diariamente pela área.

Roberto Segalla, gerente de engenharia da Concessionária SPMAR, destaca a importância do ritmo acelerado das obras para cumprir o cronograma previsto para o final de 2027, ressaltando a dedicação das equipes envolvidas no projeto.

EstagiárIA

Texto gerado a partir de informações da assessoria com ajuda da estagiárIA

👁️ 11 visualizações
🐦 Twitter 📘 Facebook 💼 LinkedIn
compartilhamentos

Comece a digitar e pressione o Enter para buscar

Comece a digitar e pressione o Enter para buscar