Goiás em alerta: acidentes nas rodovias federais disparam durante Maio Amarelo
Dados da PRF revelam aumento de sinistros e mortes; especialistas destacam imprudência como principal causa
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- 09/05/2025
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O estado de Goiás enfrenta um cenário crítico no trânsito durante o Maio Amarelo, mês dedicado à conscientização sobre segurança viária. Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) mostram um aumento alarmante de acidentes nas rodovias federais que cortam a região, com números que crescem ano a ano. Em 2023, foram registrados 2.173 sinistros e 165 mortes nas BRs goianas. Em 2024, os índices subiram para 2.376 acidentes e 169 óbitos. Já em 2025, apenas nos três primeiros meses, foram contabilizados 600 ocorrências e 46 vítimas fatais.
Cenário preocupante na capital
Goiânia também reflete essa tendência, com 563 sinistros e 36 mortes em 2023, número que saltou para 608 acidentes e 32 óbitos em 2024. Até março deste ano, a capital já registrou 160 ocorrências e 17 vidas perdidas.
Principais causas dos acidentes
A PRF aponta que os fatores mais frequentes associados aos sinistros são:
– Condução sob efeito de álcool ou drogas: 438 acidentes e 17 mortes
– Excesso de velocidade: 340 ocorrências e 47 óbitos
– Falhas mecânicas: 302 sinistros e 3 mortes
– Motoristas sem habilitação: 831 acidentes e 53 vítimas fatais
Robinson Esteves, presidente da Sociedade Brasileira de Trauma Ortopédico (TRAUMA), alerta: *”A imprudência é o maior inimigo da segurança no trânsito. São comportamentos evitáveis que custam vidas diariamente.”*
Impacto além das estradas
Os acidentes não só ceifam vidas, mas também sobrecarregam o sistema de saúde e geram prejuízos socioeconômicos. Lesões como fraturas de fêmur, tíbia e traumas cranianos são comuns, muitas vezes deixando sequelas permanentes. *”Muitos pacientes não retornam ao trabalho, afetando a economia e pressionando a saúde pública com custos de reabilitação prolongados”*, explica Esteves.
Maio Amarelo e a busca por soluções
Diante do cenário, a campanha ganha urgência. Especialistas defendem ações integradas, como:
– Campanhas educativas contínuas
– Melhoria da infraestrutura viária
– Fiscalização rigorosa (especialmente sobre álcool, velocidade e habilitação)
– Políticas públicas para formação de condutores e manutenção veicular
*”Cada acidente evitado salva vidas, famílias e o futuro de milhares de pessoas”*, reforça o presidente da TRAUMA. Enquanto os números não recuam, Goiás serve como alerta nacional para a necessidade de uma mudança cultural no trânsito.
Sobre a TRAUMA
A Sociedade Brasileira de Trauma Ortopédico, fundada em 1997, é uma entidade sem fins lucrativos dedicada ao avanço da traumatologia ortopédica e à promoção da segurança viária no país.
